ຈາກເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຈອດກັບທະເລ ສູ່ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຈອດທາງບົກ : ປົດປ່ອຍສັກກະຍາພາບຂອງການເຊື່ອມຈອດເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ
ຈັດພິມໂດຍ: Open Development Laos
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ (1)
ເບິ່ງຕົວຢ່າງຂໍ້ມູນ - ຈາກເສັ້ນທາງປິດ-ສູ່ເສັ້ນທາງເປີດອອກສູ່ທະເລ: ສິ່ງບົມຊ້ອນໃນໂຄງການເຊື່ອມຈອດເສັ້ນທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ
Additional Info
Field | Value |
---|---|
ປະເພດເອກະສານ | Reports, journal articles, and research papers (including theses and dissertations) |
ພາສາຂອງເອກະສານ |
|
ຫົວຂໍ້ |
|
ພື້ນທີ່ພູມສັນຖານ (ຂອບເຂດພື້ນທີ່) |
|
ລິຂະສິດ | Yes |
ຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ນຳໃຊ້ |
ເນື້ອໃນຂອງຜົນງານນີ້ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ລິຂະສິດ. ເນື່ອງຈາກວ່າທະນາຄານໂລກຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການເຜີຍແຜ່ຄວາມຮູ້, ວຽກງານນີ້ອາດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມາໃໝ່ ທັງໝົດຫຼືບາງສ່ວນ, ເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ບໍ່ແມ່ນເພື່ອການຄ້າຕາບໃດທີ່ມີການມອບໝາຍຢ່າງເຕັມທີ່ໃຫ້ກັບວຽກນີ້. |
ສະບັບທີ / ຄັ້ງທີ | 1.0 |
ສັນຍາລິຂະສິດ | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 IGO (CC BY-NC-SA 3.0 IGO) |
ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່ |
ຫ້ອງການທະນາຄານໂລກ, ສປປ ລາວ. ພາກພື້ນອາຊີຕາເວັນອອກ ແລະ ປາຊີິຟິກ ບ້ານຊຽງຍືນ, ຖະໜົນເຈົ້າຟ້າງຸ່ມ, ເມືອງຈັນທະບູລີ, ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ. worldbank.org/lao |
ຜູ້ຂຽນຮ່ວມ (ບຸກຄົນ) | : Chanin Manopiniwes, Task Team Leader; Mombert Hoppe, Co-Task Team Leader; Sombath Southivong, Co-Task Team Leader; Konesawang Nghardsaysone, Economist; Michele Ruta, Lead Economist; Leonardo Rubiano, Transport Specialist; Philip Sayeg, Transport Consultant; Ruth Banomyong, Logistics Consultant; Clay Kerswell, Trade Facilitation Consultant; Alina Phonvisay, Program Assistant; and Phonthanat Uruhamanon, Research Assistant. |
ສະຖານທີ່ຈັດພິມ | ນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ |
ຜູ້ຈັດພິມ | ກຸ່ມທະນາຄານໂລກ |
ປີຈັດພິມ | 2020 |
ຈຳນວນໜ້າ | 100 |
ໝາຍເຫດ |
ສະໜັບສະໜູນການກະກຽມບົດລາຍງານໂດຍທະນາຄານໂລກພາຍໃຕ້ການອຸປະຖຳໂດຍຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ສົ່ງເສີມ Trade Development Facility (TDF-2), ປະເທດອົດສະຕາລີ, ສະຫະພາບເອີຣົບ,ປະເທດໄອແລນ, ເຢຍລະມັນ ແລະ ອາເມລິກາ. |
ຄຳສັບຫຼັກ | SEZs,FTA,FDI,The Belt Road Initative,Lao-China railway |
ວັນທີອັບໂຫຼດ | ສິງຫາ 3, 2021, 04:55 (UTC) |
ວັນທີດັດແປງ | ສິງຫາ 17, 2021, 07:35 (UTC) |